根据卡板的材料分类，卡板可分为塑胶卡板、木制卡板、钢制卡板、塑料卡板和胶合板卡板等。

在我国，木托盘约占托盘总数的90%，塑料托盘约占8%，钢、塑料木等材料托盘约占2%。

在这种情况下，一方面，大量的木托盘被使用，而且大多只是一次性使用，质量低，回收率不高，造成了宝贵的森林资源浪费，对我国的生态环境造成了负面影响。

另一方面，中国加入WTO后，国内企业面临着严峻的绿色壁垒考验。

这不仅要求出口产品本身满足进口国的环保技术要求，而且必须满足其外包装的技术要求。

我国对于塑料产品的环保检查也越来越严格，不少企业因为达不到要求而被停厂关厂整改。

所以塑胶卡板在慢慢替代木托盘的同时，整体质量也在不断的提升，越来越规模化，系统化。

它在生产过程中要符合环保的规定，在使用过程中，也要有很好的抗老化，耐冲击能力保障它适用长久。后期回收再利用，符合环保要求的同时，减少木材的的损耗，保护我们的大自然。

托盘装配单元是现代物流系统中最基本的操作单元，也是物流系统合理化的基础。合理应用托盘可以降低产品储运成本，提高物流运作效率和物流服务水平，对保护生态环境和节约自然资源具有重要意义。

因此，我们必须从基本工作做起，逐步实现塑胶卡板的标准化、通用化和绿色化，尽快与国际物流联系起来。

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